Les TAXIS A PARIS
Un peu d’histoire… du taxi :
Fin du 19ème siècle : essor de l’ère industrielle. L’automobile fait alors son apparition.
C’est à cette période, en 1898, que le taxi fait son apparition avec les premiers fiacres électriques à Paris.
Dès 1900, les taxis parisiens laisse tomber l’électrique pour le pétrole (moins cher).
Le taxi, à l’époque s’est la modernité, le transport rapide et confortable.
1918, l’aéroport d’Orly voit le jour. Une aubaine pour les taxis quelques années plus tard.
Après la première guerre, le taximètre dit compteur fait son apparition. Le taximètre détermine le prix de la course du taxi en fonction du temps d’occupation et de la distance parcourue grâce à un système d’horlogerie et de capteurs reliés aux roues.
Les tarifs des taxis étaient libres et fixés par la société.
En 1930, 2500 taxis circulent à Paris.
Après la Seconde guerre, en 1945, il ne reste plus que 100 taxis à Paris ! Cinq ans après, on dénombre 11000 taxis !
Durant les années 70, les lignes du marché de l’automobile telles que nous les connaissons aujourd’hui se dessinent.
1974, l’aéroport Roissy Charles de Gaulle est inauguré. Son nom est un hommage au Général de Gaulle, ancien Président de la République et fondateur de la V république 1980, 14000 taxis parisiens proposent leurs services de transports de personnes.
Aujourd’hui nous dénombrons un peu plus de 16000 taxis.
En 2000, ATA « Plus rapide qu’un bus, moins cher qu’un taxi » arrive sur le marché du transport à la demande monopolisé de fait par quelques 20 000 taxis en Ile de France.
Question tarif ?
Le prix des courses des taxis n’a cessé d’augmenter depuis la création des taxis.
Combien de fois avez-vous hésité avant de prendre un taxi ?
Surtout pour une distance longue comme Paris- aéroport Roissy Charles de Gaulle ou Paris-aéroport d’Orly.
Solution ?
Dès 2000, une alternative aux taxis parisiens et franciliens est née : ATA : le service de navette aéroport !
ATA, le leader du transport à la demande en Ile de France.
Moins cher que le taxi, ce service de transfert aéroport propose des courses à prix abordables et forfaitaires ATA propose des tarifs forfaitaires :
le client ATA sait toujours combien il paye la prestation avant de partir, contrairement aux taxis où le prix de la course est déterminée par le taximètre (compteur) et n’est connu qu’en fin de prestations.
